Neue Michelin Verkaufsaktion für Motorradreifen startet jetzt in Deutschland und Österreich
Michelin startet jetzt im Motorradreifensegment mit einer neuen Verkaufsaktion: Wer im Zeitraum vom 1. Juli bis zum 30. September 2011 einen Reifensatz MICHELIN Pilot Road 3, MICHELIN Pilot Road 2, MICHELIN Pilot Activ oder MICHELIN Power Pure erwirbt, erhält gratis einen Tankgutschein im Wert von 20 Euro dazu.
ContiAttack SM Straßenzugelassener Supermoto Sportreifen
Der neue ContiAttack SM gibt noch mehr Grip für maximalen Fahrspaß auf Supermotos. Von den Entwicklern wurde er so konstruiert, dass er vor allem an Bikes, die auf der Straße und im Alltag genutzt werden, eine Bereifung mit höchstem Niveau ist.
Pirelli Motorradreifen Diablo Rosso II mit gratis Helmtasche
Der wichtigste Schutz beim Motorradfahren ist der Helm und gute Motorradhelme gibt es ab 300 Euro aufwärts. Eine Investition die sich nicht nur lohnt sondern auch ein Must-Have ist.
Michelin Pilot Road 3 und Michelin Power Pure: Zwei Motorradreifen mit hohem Leistungspotenzial
2011 bringt Michelin zwei neue Reifen für Straßenmotorräder auf den Markt. Die komplett neue Produktreihe Michelin Pilot Road 3 zielt auf Fahrer von Sport-Touring-Bikes. Zwei neue Dimensionen des Michelin Power Pure ergänzen die erfolgreiche Produktreihe für Sportmotorräder.
Italienische Premium-Motorradhersteller setzen auf Dunlop Roadsmart und Qualifier RR
Den neuen Multi Compound Radialreifen Roadsmart und Qualifier RR aus dem Hause Dunlop eilt der Ruf exzellenter Performance voraus. Darum setzen nun auch namhafte italienische Motorradschmieden auf die beiden Top-Reifen mit dem „Flying D“.
Leidenschaft für die Straße: der neue Supersportreifen Pirelli Diablo Rosso
Mit dem Diablo Rosso präsentiert Pirelli einen Supersportreifen, bei dessen Entwicklung der maximale Fahrspaß für sportliche Straßenfahrer im Vordergrund stand. Der neue Stahlgürtelreifen ist auf ein besonders breites Einsatzgebiet ausgelegt und liefert bei allen Leistungsdaten in seinem Segment Spitzenwerte. Beim Diablo Rosso lag das Augenmerk besonders auf der Optimierung der Reifenaufstandsfläche und damit dem bestmöglichen Kontakt des Motorrads zur Straße.
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