RSS FeedRunderneuerte Winterreifen im Test
In Deutschland müssen seit Ende des letzten Jahres bei Eis- und Schneeglätte geeignete Reifen montiert sein (Winterreifenpflicht), ansonsten droht ein Bußgeld und die Kaskoversicherung kann bei einem Unfall die Regulierung ganz oder teilweise verweigern. Damit wird aus der generellen Empfehlung, von O(ktober) bis O(stern) umzurüsten, im Auto-Winter 2011/2012 erstmals eine Notwendigkeit.
Sind Runderneuerte Winterreifen im Winter eine Alternative
Die ersten chaotischen Wintertage liegen schon hinter uns, und doch meldet der Reifenfachhandel nur verhaltenes Käuferinteresse für Winterreifen. Wem die Anschaffung neuer Winterreifen zu teuer ist, der sollte nach Ansicht des Automobilclub Kraftfahrer-Schutz (KS) an Runderneuerte Winterreifen denken. Ein KS-Sprecher: "Runderneuerte Reifen sind billiger und schonen die Energiereserven, weil sie bei der Herstellung nur etwa sechs statt – wie beim Neureifen – 35 Liter Rohöl benötigen."
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